होमभारत2020 में भारत की ईंधन मांग 11.5% है Fitch Solutions

2020 में भारत की ईंधन मांग 11.5% है Fitch Solutions

फिच सॉल्यूशंस ने देश के आर्थिक दृष्टिकोण में और गिरावट के साथ 2020 में भारत में ईंधन की मांग के अनुमान को घटाकर 11.5 प्रतिशत कर दिया है।

इसके अर्थशास्त्री वित्त वर्ष 2020-21 (अप्रैल 2020 से मार्च 2021) में भारत के वास्तविक जीडीपी के 8.6 प्रतिशत के अनुबंध की भविष्यवाणी करते हैं, जो पहले -4.5 प्रतिशत से कम था।

फिच सॉल्यूशंस ने एक नोट में कहा, डिमांड की कमजोरी बोर्ड में फैली हुई है, जिसमें उपभोक्ता और औद्योगिक ईंधन दोनों की गिरावट दर्ज की गई है। हमने देश के आर्थिक दृष्टिकोण में और गिरावट के साथ, 2020 तक के लिए भारत-परिष्कृत ईंधन मांग में और गिरावट की भविष्यवाणी की है, जो -9.4 प्रतिशत से -11.5 प्रतिशत है। यह 2021 और 2022 में साल-दर-साल (y-o-y) वृद्धि का अनुमान लगाता है, क्योंकि इसका प्रकोप नियंत्रण में होता है और आर्थिक गतिविधि सामान्य हो जाती है।

2020-21 की पहली तिमाही में सकल घरेलू उत्पाद में 23.9 प्रतिशत की गिरावट दर्ज की गई है, जो रिकॉर्ड पर सबसे अधिक संकुचन है।

घरेलू कोविद -19 का प्रकोप थमने का कोई संकेत नहीं दिखाता है, दैनिक मामलों में तेजी जारी है।

जबकि देशव्यापी लॉकडाउन (25 मार्च के बाद से) 31 मई को हटा लिया गया था, राज्य-स्तरीय प्रतिबंध जगह में बने रहेंगे और आर्थिक सुधार पर खींच लेंगे।

उच्च बेरोजगारी और कोरोना वायरस से उपजी आय के नुकसान ने उपभोक्ता खर्च को बुरी तरह से प्रभावित किया है, जो बदले में व्यावसायिक निवेश का वजन करेगा।

महामारी के जवाब में, सरकार ने कई प्रोत्साहन उपायों की शुरुआत की है, जो संभावित रूप से लगातार राजस्व की कमी के कारण खर्च को बढ़ावा देने के लिए जारी रहेगा।

फिच ने कहा, हालांकि, वर्तमान में सूखे से होने वाली आर्थिक क्षति के पैमाने को देखते हुए, राजकोषीय प्रतिक्रिया पर्याप्त साबित हो रही है।

फिच सॉल्यूशंस ने कहा कि मांग में कमजोरी बोर्ड में फैली हुई है, जिसमें उपभोक्ता और औद्योगिक ईंधन दोनों में गिरावट आई है।

मार्च से मई तक जगह-जगह देशव्यापी तालाबंदी के साथ, घरेलू मांग घट गई, जो अप्रैल में नादिर में पहुंचकर कुल ईंधन की खपत के लिए सालाना आधार पर 48.7 प्रतिशत हो गई।

जैसा कि लॉकडाउन को वापस ले लिया गया था, जून में केवल 8.6 प्रतिशत के अनुबंध से जीवन के कुछ संकेत दिखाई देने लगे। हालांकि, राज्य-स्तरीय प्रतिबंध, आर्थिक गतिविधि में लगातार व्यवधान और वायरस के लगातार और आक्रामक प्रसार ने अगस्त में 20.6 प्रतिशत संकुचन के साथ मांग को एक बार फिर कम कर दिया।

परिवहन क्षेत्र में भारी नुकसान हुआ है, क्योंकि सामाजिक सुरक्षा उपायों ने यातायात और यात्रा में कटौती की है और सड़क, वायु और शिपिंग माल की मांग में कमी आई है।

प्रतिशत के लिहाज से, जेट ईंधन में सबसे तेज संकुचन देखा गया है, अगस्त से आठ महीनों में खपत में औसतन 46.6 प्रतिशत की गिरावट आई है, इसमें कहा गया है कि इसकी अप्रैल की अवधि कम रही, कुल प्रतिबंध के कारण 91.4 प्रतिशत की कमी हुई। उड़ानों पर, आवश्यक कार्गो आंदोलन के लिए, जैसे कि दवाइयों को छोड़कर।

YTD में गैसोलीन (पेट्रोल) की मांग में 16.1 प्रतिशत की औसत (60.4 प्रतिशत की कमी के साथ) और डीजल की मांग (जो कि परिवहन, औद्योगिक और बिजली क्षेत्रों में व्यापक रूप से उपयोग की जाती है) में 25 प्रतिशत की गिरावट आई है, कम 55.5 प्रतिशत।

एक पूरे के रूप में औद्योगिक मांग में तेजी से गिरावट आई है, व्यापार गतिविधियों, श्रम और आपूर्ति की कमी और क्रेडिट बाधाओं पर जगह में प्रतिबंध के कारण, फिच ने कहा।

एक उज्ज्वल स्थान एलपीजी था, जिसकी मांग इस वर्ष (वाईटीडी) के वर्ष में 4.3 प्रतिशत बढ़ी।

उन्होंने कहा,  सोशल डिस्टेंसिंग उपायों ने आवासीय मांग को पूरी तरह बढ़ा दिया है, जबकि कम आय वाले परिवारों को मुफ्त सिलेंडर रिफिल देने की सरकार की नीति ने अतिरिक्त बढ़ावा दिया है।

फिच ने कहा कि उसके 2021 और 2022 ईंधन की मांग पूर्वानुमान नीचे की ओर तिरछे हैं। COVID-19 के पहले से ही अर्थव्यवस्था तनाव में थी। वायरस ने केवल इस तनाव को कम करने के लिए कार्य किया है और ठीक होने का मार्ग स्पष्ट नहीं है। विनिर्माण और सेवा क्षेत्र दोनों ही आने वाले महीनों में दबाव में रहेंगे, क्योंकि मांग कमजोर रहेगी और राज्य स्तर पर प्रतिबंधों की गतिविधि बाधित होगी।  इन प्रतिबंधों का एक रोलबैक सामान्य बनाने में मदद करनी चाहिए

उत्पादन, लेकिन प्रकोप की दृढ़ता के प्रकाश में, सामान्य स्थिति में वापसी की संभावना धीमी हो जाएगी, यह कहा कि इस मौसम में एक अनुकूल मानसून की वर्षा एक मजबूत फसल की ओर इशारा करती है, जबकि स्टील और सीमेंट में हाल ही में तेज पलटाव एक नवजात को इंगित करता है निर्माण में वसूली।

दोनों रोजगार और आय के लिए सकारात्मक हैं, खासकर ग्रामीण क्षेत्रों में।

हालांकि, वे विनिर्माण और सेवा क्षेत्रों में व्यापक कमजोरी को दूर करने के लिए पर्याप्त नहीं हैं। रेटिंग एजेंसियों ने कहा कि 2021 में सकल घरेलू उत्पाद (6.2 प्रतिशत) की वास्तविक वृद्धि के साथ, इन क्षेत्रों में रिकवरी धीमी हो जाएगी, इस साल देखा गया संकुचन काफी कम हो जाएगा।

Must Read

Related News

error: Content is protected !!